
هدف از ایجاد وبلاگ خودروی برتر تبادل اطلاعات فنی و مهندسی ، اقتصادی ، خبری و آموزشی در دنیای خودرو در داخل و خارج از ایران می باشد. امید است با مطالعه مطالب قید شده در این وبلاگ و ارائه نقطه نظرات خود ما را در جهت بهبود مستمر وبلاگ خودروی برتر یاری رسانید.
با احترام
کامبیز
مدیر وبلاگ
* کپي برداري از مطالب این وبلاگ فقط با ذکر منبع مجاز ميباشد *
این روزها با خودروهای شاسی بلند بیشتری در خیابان های شهر روبرو می شویم که جدا از طراحی متفاوتشان، بعضی کوچکتر و جمع و جورتر از بقیه به نظر می رسند. شاید از سر کنجکاوی هم که شده تمایل داشته باشید بیشتر در مورد این خودروها بدانید.به گزارش عصر ایران برای اشاره به این خودروها معمولا اصطلاح «نیمه شاسی بلند» یا «نیم شاسی» استفاده می شود، اما این خودروها در اصل «کراس اوور» (Crossover) نامیده می شوند. کر
اکثر ما داستان معروف دنیای خودروسازی در خصوص شکلگیری کارخانه بزرگ لامبورگینی را میدانیم. داستانی که از یک دعوای محترمانه در خصوص ترمز خودروهای فراری آغاز شد.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از " کاراسکوپ"، فروچیو لامبورگینی در میانسالی تراکتورساز بزرگی در ایتالیا بود و درآمد زیادی از این راه داشت، اما علاقه این تراکتورساز ثروتمند ایتالیایی به سمت خودروهای اسپورت معطوف بود. به همین دلیل یک
برچسب: تراکتور,لامبورگینی,زودی,فروش,
نویسنده: کاوه محمدزادگان
اکثر ما داستان معروف دنیای خودروسازی در خصوص شکلگیری کارخانه بزرگ لامبورگینی را میدانیم. داستانی که از یک دعوای محترمانه در خصوص ترمز خودروهای فراری آغاز شد.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از " کاراسکوپ"، فروچیو لامبورگینی در میانسالی تراکتورساز بزرگی در ایتالیا بود و درآمد زیادی از این راه داشت، اما علاقه این تراکتورساز ثروتمند ایتالیایی به سمت خودروهای اسپورت معطوف بود. به همین دلیل یک
برچسب: تراکتور,لامبورگینی,زودی,فروش,
نویسنده: کاوه محمدزادگان